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汽车音响改装,商务车的绝佳灵魂伴侣

2019-09-12 01:48

日产NV200是一款基于日产B级轿车平台研发出的厢式车。它的外观设计较为沉稳,具有浓厚的商务气息。汽车内室以浅色系为主,并采用了223和232灵活多变的座椅组合,满足了商务人士不同情况下的用车需求。这也大大提升了日产NV200的实用性。

十大靠谱网投平台,漂亮的前脸,帅气的车声,新款奥迪A6L一甩其商务用车的定位,将更多的运动元素融入其中,处处透露动感与时尚,车主爱车更爱音乐,提车前一天就来哈尔滨冠美汽车音响改装店咨询音响改装方案,经过一系列的试听,丹麦芬朗通透亮丽的人声打动了车主的心弦。

欧洲国家经典汽车音响品牌之作——意大利ATI,素来以顶尖的研发能力和出类拔萃的发烧品质而广受肯定。360汽车网编辑部近期收到一批量来自江波汽车音响合肥旗舰店的改装实例,发现素材非常充裕。那么从这期开始将分开两期带来关于ATI意境系列更多专业的改装和工艺鉴赏,带领读者一起体验属于ATI那种独特而华丽的味道。大量实拍效果等你来评,车车给你不一样的意境。

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十大靠谱网投平台 2隔音降噪是音响改装的第一步

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【原车音响系统分析】日产NV200的原车声音表现并不是特别理想,让人感受不到音乐的真实感。在使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了卓梦DREAM-DRS65套装喇叭,它的中低音单元使用了三层复合音盆和高级盆架,这让音乐在中低音部分的表现沉稳且富有弹性。高音单元使用纳米超纤薄钛聚酯振膜,让高频部分的声音表现细腻动听,深入人心。而卓梦DREAM ML-V8低音单元的添加,则让音乐在低频部分的下潜力度更深,为车主带来了更具震撼力的音乐。

十大靠谱网投平台 4前声场套装喇叭原装位安装

即便是入门级的产品,但ATI意境系列以独一无二的浮式音圈设计、个性鲜明音色和动感时尚的外观,让人赏心悦目。高效利用每一毫瓦功率,且以极小的功率便能推动出美妙音符。因此,在产品搭配使用方面,可以大致划分为:意境系列对功率的要求比较低,可配合小功率功放使用,在多数车型里,也适合原厂主机直接推动;扬声器完全参考车内听音环境,安装方式非常宽容,在车门上、A柱上、或者仪表台角落里都能发挥非常好的效果。

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拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜

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后声场套装喇叭原装位安装

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使用大白鲨对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

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马自达CX-5——兼顾了轻度越野的城市SUV,在动力性能上领先所有同级对手,但马自达CX-5原车音响系统显然没有它的动力系统那么出色,原车喇叭听起来音质不好,音量大时产生发闷失真、吵杂。马自达CX-5车主选择改装意大利ATI意境6.1+江波调音侠S4+锐盾D8低音。主声场的声音只需要入门级的价格却具备和全球各大高端品牌的中高端系列媲美的优势,音色优美平衡且易于推动。加装的江波调音侠S4,不仅可以智能化的对音源的多个方面进行调节,使得音源更加的纯净精准,同时保证了声场喇叭的功率输出稳定,从而让车主的听歌更加的简单方便。

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卓梦DREAM-DRS65中低音喇叭安装在原位

正力车辐竞赛级线材,好的线材就像高数公路,音频信号能够快速无损的在里面传播,不影响音质,四路功放安装于后平台方便调试也为整个系统提供充足的动力。虽然只是简单的改装升级,但音质的提升却是无与伦比的,KO原车音响毫无压力。

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改装配置清单:前声场:丹麦芬朗SQ-6.5e/后声场:丹麦芬朗SQ-6.5e/功放:丹麦芬朗AL-75.4/线材:正力车辐

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高音单元安装在A柱

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在音源端,改装技师为汽车音响系统添加了一台卓梦DREAM-DSP480,一方面它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加干净。另外卓梦DREAM-DSP480也可以充当功放,保证声场喇叭的功率输出稳定。

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卓梦DREAM-DSP480功放

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马自达CX-5改装配置清单 / 前声场:意大利ATI意境6.1 / DSP:江波调音侠S4 / 超低音:锐盾D8

功放安装在座椅底下

比亚迪宋——论坛上有不少车主反馈,比亚迪宋外观漂亮那是没得说,内饰也很不错,配置都算丰富,但音响效果真的很一般。针对此情况,前声场选择意大利ATI意境6.1套装喇叭,音色纯正自然,低频沉稳有力,中频明亮突出,高音清亮通透。后声场选择意境同轴,解决车主不想开孔安装的烦恼,无论是摇滚还是抒情乐,都能带来高保真音效。为增加低频的下潜搭配锐盾D8超薄低音,最后搭配一台调音侠DSP调节各声场的协调性,让器材更好的发挥作用。

这次的音响改装,将日产NV2000的音响系统做了升级和完善,使得音响系统在诸多方面的表现更加出色,为车主带来了更加真实动听的音乐。

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改装配置清单:音源:原车主机/前声场喇叭:卓梦DREAM-DRS65/功放:卓梦DREAM-DSP480/低音:卓梦DREAM ML-V8/隔音:大白鲨

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