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让吉普指南者秒变音乐指挥家,汽车音响改装

2019-09-15 22:00

近些年来,能把发布会做成全球瞩目,不惜熬夜观看的,我想也就苹果这一家了。本月发布会上,苹果又发布了全新的肾机,不过从苹果发布8开售当天杭州苹果西湖店门可罗雀的情况看,人们对这爱疯8的热情并不高涨。与苹果的冷清相比,银耀第二代DSD主机的情况显然要更好一些。自上市消息发布之后,广州天音数码科技有限公司的工作人员都会接到大量咨询或者预购电话。也正是因为预售的火爆,让我们的测评日程一再推后。本周,一台编号000的银耀DS-3 Limited Edition限量版终于来到360汽车网编辑部,。

起亚索兰托车主在汽车音响行业兜兜转转有几年了,深知一入音响圈,折腾少不了。在他看来就没见过几个改过一次就永别音改了,都是要回来继续折腾的。有的因为前期预算少改的效果不大好,有的花了大钱,因为器材搭配不合理又回来捣拾等等。总结下所见所闻,大部分都是没有重视音源这个环节,到最后装了主机,却又要破坏原来的线路重新改;有的即使装了主机,也不好后面的继续升级,真是够折腾的。

虽说车内环境并不是特别适合音响发挥,但随着科技的进步,汽车音响的不足逐渐被改善,更有部分车主,会根据车是否适合改装音响,作为选购的准则。SUV、MPV等中控较深的车型,天然能让车内音响系统享有更好的声场体验,这也是车主选购指南者的原因之一。当然,除此之外,指南者那物有所值的良心配置,也是促成其销量的核心。近日,360汽车网编辑部收到一台来自广州帝锐汽车音响提供的吉普指南者改装案例,系统由美国霸克十周年系列加德国伊顿和美国ARC功放及处理器组成,如此豪华阵容,怎可错过。

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好物,有心

最近在论坛上看到许多车友都在装这火红的歌航DSD云主机A3,仔细研究了一番,甚至还去音改店试听,不得不说这绝对是国内数一数二的好东西了。音质好不用说了,价格不是很贵,功能强大,而且还不影响其他器材的安装,这个高性价比的主机,起亚索兰托车主必须得入手一台。

指南者秒变音乐家

从表面上看,银耀第二代DSD主机与前一代并没有太大区别,唯一不同的是,在表面处理工艺上,第二代较上一代更为精致细腻。好比说外壳正中的银耀Siliver Glitter LOGO由描金改成蚀刻,让LOGO字体显得更加立体感和大气,配以俗称“土豪金”的香槟金色,看起来很有档次感。

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坦白说,对于这款高配指南者而言,它的原车音响配置在同类别车型中,也算是出类拔萃了:1.4T顶配用的是阿尔派的8.1声道系统,2.4L则是用Beats的8.1声道系统,其余中低配车型也均配备6扬声器。对于没有太高音质需求的车主来说,这三档配置日常听听收音机,或者是CD什么的游刃有余。不过,对于发烧友而言,这些配置并不足够。所以,也就有了这台出自广州帝锐汽车音响之手的这台吉普指南者。

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四门隔音,喇叭底座固定。隔音材料用的是美国3M隔音,稍稍用力按压便可紧紧贴住,而且听说这个3M减震隔绝噪声的效果非常不错!

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另外一个肉眼能看到的外观改动,在机身侧面的卡槽数量上。前一代只支持单SD卡的银耀DSD主机,升级到第二代之后,卡槽数量扩容至两个,单卡最大支持128G。256G内存如果换算成WAV格式高清曲目的话,大概能放得下600张专辑。这一改动,相信是银耀粉丝最希望看到的。

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比起香槟金蚀刻LOGO的奢华,银耀第二代DSD主机的端子其实才是真正的土豪。据天音数码科技有限公司负责人冼总介绍,限量版机型均采用纯铜镀铑RCA端子!对于有音响经验的人应该都知道,镀铑端子的价值,不得不感叹一句舍得。

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豪华的器材配置

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十大靠谱网投平台,分频器安装到位

先来说一下指南者的配置:音源部分,8.4寸的原车主机配上美国ARC的PS8处理器+PSC控制器,凭借PS8丰富的功能、扩展性以及出色的处理能力,为车主保留原车主机提供强有力的理由;前声场由原来的两分频,升级为美国霸克BKELL十周年纪念版三分频,并用一台德国伊顿ETON的PA800.4和PA560.2分别推动其高、中、中低音单元;超低音方面,替换原车的阿尔派超低音,升级美国霸克BKELL十周年纪念版8英寸超低音,配以一台美国ARC 300.2两声道功放为其提供动力。

蚀刻LOGO

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除了好听,更要好看

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喇叭安装

对一个合格的汽车音响发烧友来说,好器材搭配出来的好系统,除了能满足他们对好音乐的追求之外,合理的摆位和适当的工艺点缀,不仅能让器材发挥出更好的效果,同时也能让整台车更具观赏性。

限量版机型均采用土豪十足的镀铑端子

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至于机器内部,银耀第二代DSD主机同样是下足本钱,除了第一代主机原有的补品及元器件外,新增替换了千分之一误差、低温漂电阻、COG、NPO精密电容等,都是主机在严酷的车载环境下稳定工作的保证。更换了电流更大的扁铜电感,有效滤波的同时,也能提供更大的储备电流,即便在大动态时都能从容应对。多组多重高精密稳压电源,每个功能模块都有自己专用的精密稳压电源,将车载不稳定电源对声音的影响降到最低。

相位检测

从配图上我们可以看出,广州帝锐的技师在指南者上花了不少功夫。霸克十周年三分频的高音和中音单元倒模安装在A柱上,可不仅是为了让车内看起来更加酷炫。经过严谨量度定位后重新摆位的高音和中音,更为贴近人耳高度,安坐驾驶位上聆听,你会明显感觉到升级后的系统声场会较原车更合理。除此之外,用作推动喇叭的功放和处理器被统一安装在指南者后备箱内,技师运用对称式排布方式,分别将ETON和ARC的功放、DSP、电容等器材均安装其中,并加上亚克力板和LED灯光点缀。至于8英寸的霸克BKELL十周年纪念版超低音喇叭,则是安装回原车超低音位置上,并没有额外制作箱体,此举也为后备箱腾出更多空间。帮助车主追求发烧音乐,有声有色的同时,不影响车主日常使用,相信是广大汽车音响发烧友最渴望的矛盾要求了。

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