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十大靠谱网投平台纯属的性能和价格的比例之王

2019-10-30 00:47

CC-4是Reference参考系列中功率较低的四路功放,外观上难以看出这款四路功放有什么区别。CC-4特别在于其是CC系列中重量最轻的一款,体积也是最细小的一款,却以最小的身型发挥出色的四路功放性能。

Getaround公司创始人兼首席执行官Sam Zaid在一份声明中表示,“我们对我们的产品、方法以及团队都很有信心。我们希望引领下一代共享汽车服务的发展。” 自2010年初开始,Getaround公司的汽车共享网络逐步扩大,在美国66个城市拥有数千辆汽车。去年,Getaround公司的车辆预定时长增加了7倍。

使用带有壳牌支付选项的通用Marketplace,顾客只需将车开进壳牌加油站,在汽车触摸屏做一些选择,然后将产生一个三位数的代码,允许用户激活特定的加油泵开始加油。

侧面镀金RCA接口

据外媒报道,Getaround公司提供共享汽车服务,允许司机向陌生人出租汽车。目前该公司正准备在新一轮融资的推动下实现更多增长。

今年早些时候,该服务在全美选定的几个市场试行,随后将在全国范围内推出。

CC-4比“姐妹”CC-2体积还要小

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壳牌和通用汽车已与多家公司合作开发和推广该项创新技术以及Chase、Buy It Mobility (BIM)以及壳牌的支付平台提供商P97等用户体验。

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在软银投资Getaround几个月前,该公司同意以22.5亿美元收购通用旗下自动驾驶汽车子公司Cruise控股20%的股份。此外,软银还向优步投资了93亿美元,成为优步最大的投资者。软银投资顾问公司管理合伙人Michael Ronen表示,“软银认为,汽车共享是一种加速趋势,将打破汽车所有权。”

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瑞典DLS Reference CC-500

这家总部位于旧金山的公司已经在D轮融资中筹得了3亿美元,由软银愿景基金(SoftBank Vision Fund)牵头。丰田和公司内部人士也在最新一轮融资中提供了资金。截止到目前,Getaround公司已经筹集了4亿美元的资金。

通用合作壳牌推内置式燃油支付服务 可直接通过信息娱乐系统支付加油费

DLS CC-500 单路功放

汽车共享服务自推出以来已有15年历史,允许会员租用车辆几个小时甚至几天。Zipcar可能是最著名的汽车共享公司,拥有12,000多辆汽车以供租赁。近年来,随着戴姆勒子公司Car2Go以及通用Maven汽车共享逐步扩大服务网络,汽车共享行业的发展势头有所增强。

据外媒报道,通用汽车(GM)开始在壳牌(Shell)加油站推出行业内首个嵌入式、内置式燃油支付和忠诚度体验。符合条件的用户可在壳牌加油站为雪佛兰(Chevrolet)、别克(Buick)、GMC和凯迪拉克(Cadillac)汽车加油,将可使用通用Marketplace平台上的壳牌Pay & Save应用程序,直接在车辆的娱乐信息屏上支付燃油费用。

CC-500在4Ω时功率可达250W,在2Ω时输出功率为400,1Ω输出功率则高达500W。其内置高通、低通分频器,分别有35-250Hz的高低通滤波。频响范围10-500Hz,阻尼系数大于140。数据上不算华丽,但绝对是一款称职的入门级单路功放产品,能应付大部分低音炮产品的推动要求。值得一提的是,CC-500更获得德国权威杂志《Car&HiFi》颁发的“KLANGTIPP”大奖,证明这款紧凑“身板”功放却有高性能的实力。

软银领投 Getaround汽车共享新一轮融资筹得3亿美元

通用Marketplace是汽车行业首个车载商务平台,允许驾驶员直接从车辆自带的信息娱乐系统订外卖、预订、查找酒店或支付燃油费。

瑞典DLS Reference CC-4

作为推出内置式燃料支付服务的一部分,壳牌公司为驾驶员提供汽油折扣,让人们试用该服务。符合条件的雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克车辆的客户在注册后,可获得每加仑25美分的一次性折扣的燃油奖励。此外,如果客户在年底前每次加油超出5加仑,每加仑还可额外获得5美分的折扣。

短小精干的瑞典DLS CC-4 四路功放

然后,应付金额将自动从客户选择的支付方式收取,即客户存档的信用卡或是借记卡,或直接从支票账户中扣除。交易很安全,因为不需刷信用卡或是使用移动设备完成付款。作为额外的奖励,壳牌的燃油奖励自动生效,无需刷会员卡。

侧面的控制面板

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