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sotec艾索特HQ4四声道功放评测,性价比套餐喂饱了

2019-09-13 18:59

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高音完成效果。

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前门板做好隔音,将诗芬尼S62中低音喇叭装于门板原位。

设计的重中之重当属HQ4的内部,表面上设计与其它同级功放差别不大,实际细看就知道HQ4采用电路设计有巧妙。在电源供应部分,针对“新趋势”的纯电动或者混合动力车型,这些车特点就是电动机介入或者切断阶段电压不稳,同理也针对配置start/stop启停功能的车型,故HQ4在电源供应部分采用H类设计保证高效能同时低底噪和抗干扰,电压供应更为稳定。这部分还加入了微处理电路控制,可以根据信号强弱来调整输出电压,做到更低能耗。

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安装诗芬尼Bo6智能高音DSP功放能够为整套音响系统提供纯净的音源,并且让高、中、低音层次感与音乐的细节更加的清晰,衔接更加自然。

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同时搭配一台超强美国霸克DSP-D608音频处理器负责音源处理,提升音乐解析力,为整个系统提供更高品质音源。声音还原度更高、音乐表现更佳,即有层次感又情感充沛,真正的做到好声音尽显!

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这台丰田汉兰达的车主,是一个音乐爱好者,车主在平时开车就很喜欢听歌,但在用车的过程当中车主发现,原车音响效果非常的差,根本无法将音乐的质感给表现出来,所以这次开车来到西安上尚升级热销产品“网红音响套餐”,这样的无损方案近半年来改装车辆上百辆。性价比非常好,备受广大车改装过的车友一致好评!

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低音展示。

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功率输出部分HQ4则采用AB类设计,频响更佳失真度更低。针对新能源车纯电车的高电压噪声串扰,同时适应原车主机底噪大等问题,信号处理加入了差分信号模式,进一步减少系统的噪声,为高保真音频打下基础。

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自上市就备受关注,迅速成为汽车界“网红”的吉利博越,那可是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队,历时三年半,倾力打造的互联精品SUV。外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。但就作为这样一款好看、好开、好智能的“三好”SUV车主竟然不满意。不用质疑,这是真的!让车主不满意的就是吉利博越原车音响。

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