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驾考新规或助涨东莞学车成本,汽车音响改装的

2019-10-21 00:22

驾考新规里规定学员驾考里程不得少于300公里,“先学后付费”新模式出炉。10月起驾考新规实行半月,东莞尝试先学后付费的传统驾校寥寥无几,但学费却水涨船高了。记者采访多家驾校发现,东莞部分驾校学费已经涨了千元左右,对比国庆前涨了近两成

2017AAITF九州深圳秋季展7月14-16日盛大开展,借势金秋中国汽车后市场行业大展,加上在深圳这座后市场产业聚脚地,广州盈必达电子在深圳会展中心8号馆(汽车音响馆)大举“出击”。乘着盈必达电子成立二十周年庆典之际,在汽车音响改装市场,这家实力雄厚专业运营音响品牌多年的大公司将更有一番全新的大动作!

7月17日,歌航DSD云主机新产品A3全面上市!一直立志于推动汽车音响行业的发展,立志于引领汽车音响主机的变革是歌航一贯的目标及使命。在这目标之下歌航从2016年开始陆续推出的歌航DSD云主机H1、H1 Pro、A1、A2以及行业首创的原车方控功能,每一款产品及功能的发布都给不同的车主带去不一样的惊喜。歌航DSD云主机A3上市又带来哪些惊喜?

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成本增加或致部分涨价

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高低电平输出 满足更多车主

《机动车驾驶培训教学与考试大纲》10月1日起已正式施行,而备受市民关注的“先学后付费”驾培模式却并没有在很多驾校中出现。

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歌航DSD云主机A3拥有歌航几大核心功能——音质高超过同价位CD主机;解析DSD文件最高支持DSD256;采样率高达768KHz/32bit;含有百万首正版无损音乐曲库;支持WiFi音乐原文件传输;支持原车方控;无线遥控器控制;支持视频输出;支持外接设备……等。

东莞常平一驾校负责人周先生透露,其中影响最大的就是对学员驾驶里程不少于300公里这一条。周先生直言,驾考旧版大纲以前并没有对学员在学车过程中的驾驶车辆的里程数量有明确要求;而驾考新版教学大纲则设定了一个硬性规定——不少于300公里。“教学成本就提升了不少,包括油费、车辆磨损费用、教练的工资等”,记者了解到,仅受此条新规影响,该驾校对每位学员的培训成本就提升了近1000元。从10月开始,这家驾校的报名费就从之前的5500元,上涨到了6500元,涨幅近两成。

盈必达电子在AAITF深圳秋季展的大展位

除以上功能外,A3的独特之处有两点:首先,在核心硬件中加入大功率的数字功放,在确保稳定性的前提下大大提升主机的输出功率,可直推市面上各类优质喇叭!其次,A3还拥有6路RCA输出,6路的输出方式可与后级产品灵活组合满足多样化的需求。

涨价的驾校并不是个案。快捷驾校大城区片招生处相关负责人杜小姐也坦言,受驾考新版教学大纲调整影响,驾校的培训成本明显上涨,目前的全包价仍是5780元,但预计下个月就会进行调价。其透露,接下来涨多少尚未收到明确的通知,但涨价是必然的

二十周年 音改巨人从不停歇

据歌航相关负责人介绍,原有A1、A2两款产品将市场进行了细分,而A3是在前两款基础上对细分市场进行弥补,满足更多车主的改装需求,让更多车主享受高品质的音乐。

跑足300公里才可约考

专注运营音响品牌以及从事声频设备和电子光学,汽车音响业内对盈必达这个名字绝不陌生。国际大牌JVC、Pioneer、TEAC、Nakamichi、SANSUI、AudioFrog、Akai、AltecLansing等等,都与盈必达公司画上等号!丰富的产品线布局以及品牌推广战略,盈必达足迹遍布全球,音改文化浓厚发达的地区,总能看到盈必达的身影以及盈必达公司所代理的产品。

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面对新规的变化,也有部分驾校在学费调整上选择按兵不动。记者了解到,规模及学员较多的广仁驾校目前仍未调价,记者咨询得知,该驾校标准班的报价约5880元。

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成熟稳定,适合多样化改装

一位驾校负责人透露,以前驾校给学员上路练车的课程不少,已基本可以满足新版教学大纲300公里的要求,所以此次教学大纲调整对驾校的成本影响并不大。他分析称,之所以有驾校要涨价,或许是以前教学过程中给学员开车上路的动态教学不够。

Nakamichi中道汽车音响

歌航DSD云主机A3,成熟的技术和稳定的性能是它的保障,Hi-End级高音质效果是它的利器,而针对不同车主的消费需求打造多样化的升级则是它的灵魂!

记者了解到,新版教学大纲300公里里程的硬性规定给学员带来的最大改变,就是不能再提前预约考试了。以前学员练车练得差不多就可以提前预约考试了,但未来驾校的学车计时平台会跟车管所的平台对接,学员必须跑满300公里之后,才有资格预约考试

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初次改装直推喇叭

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