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失信者考驾照将受影响,滴滴司机和乘客撇开平

2019-09-14 16:12

骑共享单车违规,心想车不是自己的,于是拒绝接受交警处罚。再这样想,你就大错特错啦!5 月 14 日,小编从南京交管部门获悉,从 5 月 15 日起,南京将实施共享单车信用共享机制,交警部门与 8 家共享单车企业建立共享单车用户的信用共享数据,一旦骑车人被列为交通违法失信人员,各品牌共享单车平台均对其停止注册、使用。同时,骑车人的车驾管业务也将停办,同时还纳入市民征信系统。另外,交警还公布了首批交通违法失信人员名单,快来看看有没有你。

据悉,在常州市4个月的过渡期内,市运管处制订了关于“网约车平台公司”、“网约车辆运输证”和“网约车驾驶员证”的办事指南,同时规定,车辆首次办理“网约车运输证”应当与在我市取得许可的平台公司签订接入协议。同时要求网约车平台公司在过渡期内主动办理相关许可手续,清退不符合规定条件的车辆和人员。

滴滴一下,美好出行。

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目前,这些信息都公布在常州市运输管理处网站上。

但自从滴滴一家独大之后,我们似乎都患上了“补贴后遗症”,出行也不再是那么美好。

数据

“我们对网约车的许可实行开放态度。”市运管处出租车管理科相关负责人介绍,首先,只要符合相关准入条件的网约车,都可以申请办理相关的运输证。同时,网约车的运营必须符合规范。至于目前没有获得许可的网约车,将一律视作非法营运的“黑车”对其查处。

尤其是司机,补贴的取消,抢单模式的改变,对平台也是越来越不满。高额的抽成,更是让司机颇有怨言。

骑车人太任性,771 辆共享单车被扣

截至目前,已有“首汽”、“神州”2家在常州的分支机构取得了经营许可,“曹操专车”将于近日办理。“预计近期,将有200辆左右的合法网约车,陆续进入市场。”

自从5月1日网约车新政策实施以来,对于户籍和车型的限制,使网约车的发展形势更为严峻,有的地方已经比如杭州已经开出了网约车新政实施以来的首张罚单。

今年 1 月 8 日,OFO 单车登陆南京;1 月 11 日,小蓝单车进驻;1 月 13 日,摩拜单车进入南京 …… 共享单车已成为许多南京市民打通出行 " 最后一公里 " 的最佳选择。截至 5 月 10 日,短短 4 个月,南京市场上各品牌的共享单车共计投放 28.5 万辆,其中摩拜 8.5 万辆,OFO 和小蓝单车各 5 万辆。然而,随着共享单车数量的迅猛增加,共享单车使用人在骑行过程中的交通违法问题也越来越突出。

市运管部门表示,在我市占有市场份额较高的“滴滴”平台,目前尚未办理许可,也未停止经营。市运管部门已专门约谈了“滴滴”平台的有关负责人,要求其尽快申办许可,并按规定清退挂在平台上的不符合许可条件的车辆。

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据南京交警统计,今年 4 月,全市现场查处非机动车各类交通违法行为 65345 起,暂扣各类非机动车 2234 辆,其中暂扣共享单车 330 辆。今年以来,因各类交通违法行为拒绝接受现场处罚而被暂扣的共享单车更是达到 771 辆。

目前,市运管部门加强了出租客运市场营运秩序整治,特别是在火车站、高铁北站等重点地区,严查非法营运“黑车”。下一步,市运管部门还将继续加大整治力度,全面规范客运出租市场经营环境。

但很多全职司机,每天跑车的收入几乎是一家人的生计,再苦再累也还在坚持。

案例

在严打非法运营网约车的同时,市运管部门也没有放松对传统巡游出租汽车服务质量的管理。针对近期巡游出租车投诉上涨的现象,市运管部门表示,这将是下一阶段他们要加大管理力度的内容。“网约车的到来的确会对传统市场造成冲击,在这种前提下,传统巡游出租车更应提升自己的服务质量,提高自身市场竞争力。”

为了增加收入,他们无奈的选择了逃避平台的抽成。

听说逆行要罚款,丢下车就走

提醒常州的网约车司机:

逃避抽成的方式一:直接和老顾客电话联系

共享单车也是非机动车,骑行时是要遵守道路交通安全法规的,但是部分骑车人忽视了这一点不说,又认为自己与车辆并无产权关系,于是在交通违法后,面对交警的查处开始 " 任性 " 起来。

根据《网约车管理办法》,合法的网约车经营活动中,应该具备三证,即人证、车证、平台证。

对于老顾客,有经验的司机会给他们留下私人电话,如果需要用车,可以预约。但这种方式,只适合提前安排行程的乘客。急需用车的乘客不一定那么凑巧,司机就在附近。

5 月 10 日下午,一名 30 岁左右男子骑着 " 小黄车 " 在龙蟠路上逆向行驶,被南京交警一大队民警查获。男子见民警要对自己进行处罚,先是反复辩解不清楚交通规则,然后又说身上没带钱,能不能从共享单车押金里扣,接着竟留下单车,扬长而去。

所以,在常州市,即使司机已经考到网约车驾驶员资格证,并获得了车辆运输证,结果还是在滴滴平台接单的话,可是会被当非法网约车查处哦。

乘客之所以愿意,一般是因为体验过司机的服务,感觉还可以,下次用车的时候,才愿意打电话预约。

5 月 5 日下午 6 点,杨某骑着摩拜单车在珠江路上的快车道上行驶,被南京交警一大队民警查获。听说骑快车道要罚款 50 元,杨某表示:" 我身上没钱,反正车不是我的,你们扣走吧,我不要了。" 现场执勤的鞠警官在核实完当事人身份后,只好将车扣回大队。根据相关规定," 非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。"

据悉,在常州市4个月的过渡期内,市运管处制订了关于“网约车平台公司”、“网约车辆运输证”和“网约车驾驶员证”的办事指南,同时规定,车辆首次办理“网约车运输证”应当与在我市取得许可的平台公司签订接入协议。同时要求网约车平台公司在过渡期内主动办理相关许可手续,清退不符合规定条件的车辆和人员。

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措施

另外,就是对于一些大单,尤其是包车服务,议价空间较大,乘客和司机都愿意撇开平台私下交易。

交警与 8 家企业共享 " 黑名单 "

滴滴还没上线新的计费系统的时候,有网友晒了一个日租单。舒适型包车8小时580元,含100公里8个小时,超出另算。一般情况下,市内游玩,100公里绝对够用。但这580元,到司机手中只有430元左右,滴滴扣去近150元。

针对共享单车使用人发生交通违法行为后逃避处理的情况,从 5 月 15 日开始,南京交警与摩拜、小蓝、OFO 等 8 家共享单车企业建立信息共享 " 黑名单 " 机制。

司机说,“滴滴几乎啥也不干,就拿了150,这个比例太高了。还不如乘客直接付给500块,我拉着乘客跑呢!”

首先,对于共享单车使用者出现交通违法,拒绝交警处罚时,交警将该共享单车车号提供给共享单车企业,企业根据注册信息将该车最后一名使用者的信息反馈给交警作为处罚依据。其次,南京交警将定期与共享单车企业进行数据信息交换,根据违法当事人的用户信息,各共享单车企业扣除违法当事人的信用值,增加其使用共享单车的成本。最后,对严重违法失信人员,共享单车企业停止其使用共享单车的资格,交通违法失信人员数据为全行业共享数据。一旦被列为交通违法失信人员,各品牌共享单车平台均对其停止注册、使用。

这样,司机赚的也多了,乘客付的也少了,只不过滴滴的抽成,没了。

以摩拜为例,根据摩拜单车的信用分体系规则,当发生 " 交警阻拦,弃车逃走 " 时,将扣除当事人信用分 50 分。初始信用分为 100 分,当信用分低于 80 分时,用车单价将从 1 元 / 半小时提高到 100 元 / 半小时,当信用分降至 0 时,用户账号将被永久冻结。而 OFO 小黄车则更严厉,当共享单车使用人出现交通违法弃车逃走的情况时,单车使用人信用分将直接扣至 0 分,同时账户暂停使用。

逃避抽成的方式二:司机和乘客商量,取消订单,通过别的方式直接付款给司机

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