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法系各类汽车介绍,日系各类汽车的介绍

2019-11-15 13:23

美国是史上最年轻的一个国家,他们的技术发展很快,因此他们的汽车也是数一数二的。

法国车有标致和雪铁龙,属同PSA集团。还有雷诺,雷诺和日产通奸。PSA底盘设计另辟蹊径,令人惊愕,如果欧美日的主流底盘设计是M16/F16,那么PSA就是AK47/米格29。法国佬设计天马行空,但是懒散,质量差,毛病多,最显眼又著名的当属可笑的对不齐的各种车窗胶条。法国佬是市侩的贱人,有可以独步天下的技术,却不会卖给中国,统统将软硬件抽条减配再给合资生产,307、308、508等等一律装备淘汰发动机让客户购买。广州标致时代就留下斑斑劣迹。法国车的神粉不过用热脸贴了法兰西鸡公的冷屁股而已。

丰田是老大。技术也一流。混合动力独步天下,宝马通用福特马自达日产斯巴鲁都和丰田在这方面合作。宝马接受的条件是要拿出底盘技术和丰田交换。混合动力最高性价比是凌志CT200h。超长质保和免费保养。6年15万公里之后,总费用损耗和一辆合资紧凑型车接近。极其环保而且不须车主考虑充电。丰田有不少有诚意的车,除去凌志ES系列再刨掉皇冠之后,锐志以上的丰田车都物有所值。丰田86以进口身份也极具性价比。不过,锐志以下的产品全部不值得考虑。夏利级底盘的空心筷子悬挂凯美瑞更是垃圾中的垃圾,在美国NTHSA碰撞测试成绩中唯有超越骐达,几乎垫底,骗钱货。

福特,新福克斯又在经典福克斯的操控基础上上了一个台阶,美国的百年品牌对底盘调教充满信心和实力。公认舒适和操控是一对敌人,然而新蒙迪欧相较致胜大幅提升舒适性的同时并不明显削弱操控能力。铝合金悬挂件的加入功不可没,但福特的研发能力也确实不能小看。虽然ECOBOOST系列发动机是基于马自达MZR的技术。同样是在原有发动机基础上加入直喷和涡轮,就是比通用的SIDI省油得多。福特和马自达Bye-Bye了。美国版的新蒙迪欧不知道还是不是CD3平台,抑或还是CD1拓展出来的EUCD,只不过进行了换代。翼虎断轴事件波及新蒙迪欧,新福克斯发动机和变速箱漏油,福特车型虽然本来不算省心,但做得如此偷工减料难道已经向大众靠拢?如果以此为鉴,及时改进,仍然能位居值得推荐的车之列。否则今天的大众就是福特的明天。

PSA集团、菲亚特、大众统统具备老牌侵略者的骄横性格,充满对中国消费者的歧视习惯。

本田技术上有不少独到之处,断轴大王的名衔不知何时才能真正摘去。思铂睿的驾驶乐趣超过了宝马3。飞度是主流市场小型车之中唯一的5AT,贵一点才可以买到6AT的大众polo。不过6ATpolo的价格可以得到中型车平台的6AT奔腾B50了,讲安全,B50笑了,不怕你们飞度和polo联手二挑一。或者来一辆凯越,再便宜就宝骏630。起码性价比都比飞度polo强。本田的性价比比较鸡肋。最大的优点就是没有什么致命的缺点,这个特点的典型体现就是CRV。思铂睿TYPE-R值得推荐,最坑人的是广汽本田,典型火炕是锋范和凌派,还有理念S1。

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英国车,英国车最热当属路虎。卖给印度塔塔之后,在瓷器国反而身价暴涨,从优惠几万突然变成加价十几万。神!被列强抛来抛去的烫山芋在中国变成了香饽饽,同样的例子还有捷豹。罗孚和MG则辗转进来了中国,变成了荣威和名爵。英国车原本质量也不行。不过英国佬的媒体Autoexpress还比较踏实,发布调查结果中,罗孚和MG的发动机位列倒数第一。老实人要除外阿尔斯顿马丁,小马居然赖中国厂商生产的油门踏板是盗版材料,可笑的是中国生产的盗版材料配件居然6年以来没发生过任何故障,简直把阿尔斯顿马丁的脸打肿了。英国车也是不靠谱的。

日产。全国上下,古今中外,再没有比日产更坑害消费者的汽车品牌了。日产遥遥领先,各大品牌均落后数百丈,唯有近年的大众能紧随其后而已。凭籍车身偷轻、发动机有点技术,加上其热衷的脆弱CVT,带来了省油优点。第二个优点是舒适,用座椅的柔软和内饰的温馨营造了足够的气氛。之外。日产一无是处。一系列先天残疾车。天籁以下全部不安装后防撞梁,天籁操控性能低下,乐趣全无,新轩逸左右纵梁大细超,碰撞测试侧加厚加大,非碰撞侧细弱不堪。两例发生的迎面对撞案例中,科鲁兹把新轩逸驾驶员干断了腿,自己没事。新速腾把新轩逸的驾驶员送了西天。人称不用修,直接报废,不留活口。但是新轩逸迎合了现在中国消费者所喜好的一切:外观、品牌、内饰、头部和双腿空间,内在价值一律无视。骐达在美国NTHSA碰撞测试荣登倒数第一。鼓吹越野和四驱性能的奇骏在行家眼中仅一笑料,伪四驱+脆弱的CVT变速箱越个鸟野!湖南拖车解体案向所有车盲宣告了它的伪娘真身。逍客转向跑偏,厦门解体灭门案,CVT过热保护等等。日产还几乎全系列车型塌屁股,悬挂的孱弱可见一斑。日产在日本本土的质量超越了三菱,位列倒数第二,在美国的JDPOWER调查之中,同样低于其他日本品牌,和市场平均值也相距甚远。

翼虎是去年最热的SUV,性能以途观为对标,大幅超越途观,低速断轴事件又再大幅增加了名气。翼虎如果不断轴,最值得买的SUV里面可以排名第二。第一是谁下文再说。用嘉年华加高变成的小SUV翼博,不妨认为是以提升车身高度作为提升厂家利润的手段。完全不值得买。买新福克斯,不要买经典福克斯,买了新福克斯多多注意漏油事件,保内索赔。蒙迪欧也要谨慎驾驶,直到召回更换全新设计生产的前悬挂件为止。

日产,车盲之最爱。日产的购买价值不是零,而是低于零。买家见日产必须绕道逃离。销量不是衡量车好不好的标准。销量代表的是骗钱的本领高低。

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