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英菲尼迪QX50官图,造型同海外版

2019-10-21 00:25

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  尽管外观还是延续经典设计,但新一代车型内饰发生了较大的变化。首先最明显的感觉是设计更加精致了,仪表盘样式有所变化,并加入LED显示屏,圆筒形空调出风口放置在中控屏幕两侧,中控面板采用内凹设计,副驾前方的扶手依旧配备。

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  新一代牧马人动力系统有望迎来革命性的更新,可能会有新的2.0T四缸汽油引擎、可能会有3.0T涡轮柴油引擎、可能会有混动版本、也可能只是将现款的3.6L V6汽油机小幅升级一下。而传动方面,或更换为全新的8AT变速箱。(谍照来源:新浪微博@越野8关-老蔡/文:太平洋汽车网 陈淦)

  动力方面,新一代昂科雷Avenir版本搭载一台3.6L V6发动机,最大功率为277kW(377PS),峰值扭矩为353N·m,而普通版还提供2.0T动力可选,最大功率为215kW(292PS),最大扭矩为360N·m。传动方面,两者均匹配9速自动变速箱,并提供有四驱系统可选。

  千呼万唤始出来!全新一代QX50的官方容貌终于显现了,自从2013年英菲尼迪将EX系列SUV改名为QX50以来,QX50系列产品就很久没有换代了(其实也仅仅是改名而已,严格意义那次也并不算换代)。此次QX50将迎来全新换代。

  新一代牧马人外观依旧保持现款经典的样式,7条竖条状的格栅在新一代牧马人上得到传承,设计师能在前脸改动的部位只有雾灯和LED日行灯。

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  此前我们已经曝光过全新QX50的谍照信息。新车采用了首度采用在Q60轿跑车型上的波澜中网造型,当然现在已经成为英菲尼迪家族的“脸谱”。前大灯组采用全新设计的结构和光源。

  中控台功能区按键也经过重新设置,前后轴差速锁改为拨片控制,此外车窗控制依然位于中控台中间位置。比现款车型更有质感的变速箱挡把和分动箱挡把也进一步提升车内精致程度。

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